Ver e ser visto - Parte II

Boas pessoal,

Como sempre tenho dito, na estrada é muito importante ver e ser visto, por isso aproveitei a ajuda dos Companheiros e amigos JMarques e J. Fortunato para trocar o farol que se tinha estragado e verificar as ligações dos mesmos... (a coisa tinha ficado meio axanatada da primeira vez).

De modo que lá combinamos e fomos todos para a garagem do Jmarques, o nosso especialista de serviço.

Começou pela Honda Deauville do Fortunato, quando lá cheguei, já eles tinham a desgraçada toda desmontada, hehehehehehehe

 - A esta altura já o Fortunato perguntava se não sobrariam peças :-P

 Têm bom aspecto !!!

Eram peças e parafusos por todo o lado, hehehehehehe

Lá fora, a Henriqueta e a Deauville do JMarques esperavam pela vez delas...

Entretanto, la chegou a vez da Henriqueta 

 - Este gajo tem uma paciência para os pequenos pormenores... 

 Bom aspecto 

- No fim o resultado superou as expectativas !!!

A Honda Deauville do Fortunato

E a sempre bela Henriqueta 

Posso garantir que a diferença na estrada é brutal, de noite vejo como se fosse de dia e durante o dia, o comportamento dos restantes condutores também mudou bastante, desviam-se bastante mais de modo a facilitar a minha passagem. 

Entretanto, voltinhas para cá, voltinhas para lá,a Henriqueta atingiu os 35.000 kms

E por agora já está, assim que tiver mais novidades, cá estarei novamente...
Grande abraço a todos e já sabem... 

Conduzam com cuidado !!!

Ver e ser visto

Boas pessoal
Ora cá estou eu com mais novidades na minha bela Henriqueta, hehehehehehehe
Para mim a segurança sempre foi um dos aspectos fundamentais e como tál, dou muita importância ao ver e ser bem visto na estrada !
Por isso, desta vez foi altura de me dedicar á iluminação da mota, já lhe tinha experimentado diversos tipos de lâmpadas e sem duvida até agora a que mais me tinha agradado foram sem sombra para duvidas a Osram Night Racer.

Porem a curiosidade e de tanto ouvir alguns companheiros falarem e ler das enormes vantagens do Leds, desta vez tinha que experimentar.
Então, ontem acabei por montar na Henriqueta 2 lâmpadas de Leds...  
- Presença e Stop (traseira)

- Minimos 

E por fim, 
- Médios e Máximos (H4)

 A Henriqueta tem por abito não facilitar a vida ao pessoal, e acabamos por ter de desmontar a frente toda á mota para trocar a lampada derivado ao tamanho do dissipador que ela tem. 

Mas no fim, o resultado final mereceu a pena !!!

- Aqui o antes e depois

As primeiras impressões na estrada são bastante favoráveis, perdi um pouco de profundidade na distancia do médio, mas ganhei muito na visibilidade. Os traços brancos e passadeiras tornaram-se quase "fluorescentes"  e a condução nocturna principalmente com o piso molhado, tornou-se bastante mais visível.
Gostei !!!
Não posso deixar de agradecer ao Companheiro e amigo Marco França (o expert na matéria) pela grande ajuda e paciência para me aturar.
Bom, e por agora é tudo, irei dando mais noticias.
Grande abraço e já sabem

Conduzam com cuidado !!!