Como aqui cheguei...

Em Agosto de 2011, utilizando a desculpa de que as coisas estavam más, o meu Ex patrão resolveu acabar com os carros de serviço aos vendedores. E como tal, foi nos comunicado a uma 6ª feira ao final do dia.
Ora, como trabalhava para esta empresa á perto de 12 anos, desempenhando as funções de vendedor automóvel, sempre tive carro de serviço e não tinha nenhum outro meio para me deslocar sem ser esse. Completamente enrascado e sem saber bem o que fazer para me deslocar diariamente de Sesimbra para Almada, procurei soluções para o fazer, vi os horários e preços dos transportes públicos, pensei comprar um carro utilitário, etc... Mas fazendo as contas ao que ganhava e ao que iria gastar, mais valia estar quieto...

Foi mais ou menos nessa altura que conversando em casa com a esposa, lembrei-me da alteração da lei e que por isso poderia conduzir uma mota.
- Se bem pensamos, melhor o fizemos !!!
Nesse mesmo Sábado, enquanto eu fui trabalhar, a esposa ficou com a missão de dar umas voltas pelos stands de motas aqui da zona.

A ter em conta, ele levava...
1º - Eu nunca tinha andado de mota.
2ª - Teria de ser algo pratico e fácil de conduzir.
3ª - Teria de ser MUITO económico.

Ao fim de algumas horas, ela liga-me toda entusiasmada... Tinha encontrado a mota ideal !!!
Combinamos por isso, que depois de almoço eu a iria ver e tratar do negocio.
Assim fizemos, entramos no concessionário da Sym aqui em Sesimbra por volta das 15h e ás 17h já saia de lá montado na minha primeira mota.

A escolhida foi uma belíssima Sym Fiddle II 125 de serviço

 

Confesso que todo eu tremia dos pés á cabeça quando me sentei nela á saída do stand. Mas com determinação e o apoio da esposa e do filhote, lá arranquei devagarinho e aso soluços com a "Vanessa" (nome dado pelos meus acompanhantes, um derivado do -Vá, buga nessa...)

Em cerca de 3 meses, a "Vanessa" fez na minha mão cerca de 6.000 kms e rapidamente cheguei á conclusão de que apesar de ser uma mota fantástica, não chegava para o que eu queria e precisava. 

Para alem do meu percurso diário incluir uma parte da AE, também começaram a surgir os passeios a dois em conjunto com alguns fóruns que com o tempo me fui juntando. Por isso, em Outubro de 2011 quando entrei na oficina para a revisão, a "Vanessa" já não voltou a sair comigo.

Nesse mesmo dia ela foi trocada pela "Eva-Lita", (uma vez mais, nome escolhido pelos restantes membros do Clã Pessoa).

A nova menina dos meus olhos...

Uma bela Sym GTS 125 i Evo.
Agora sim, com a GTS ganhei, mais conforto, estabilidade, espaço de arrumação e mais capacidade de resposta do motor, os 13,5 cavalos da GTS faziam uma enorme diferença para os 9 da Fiddle.
Entretanto, em Abril de 2012, aproveitando uma oportunidade que surgiu, eu em conjunto com um grupo de amigos, resolvemos tirar a carta de mota.

 

Era uma maravilha ter a GTS sempre bem acompanhada.

Em cerca de dois anos que a GTS me acompanhou, fez cerca de 40.000 kms, sempre sem problemas e pronta a papar kms atrás de kms.

E foram muitos os passeios que fez...

Foram muitos e belos os locais onde ela me levou.
Se quiserem saber mais acerca dos grande momentos que a GTS me ofereceu, podem consultar o Blog: A minha Sym GTS

Mas como tudo na vida, chega um dia que temos de dar um novo passo, um passo em frente.
E assim, em Setembro de 2013, troquei a GTS por uma BMW F650 GS 

Sendo uma mota usada, a mota está rigorosamente nova !!!

Tem cerca de 14.200 kms e super estimada.

A troca foi feita com um casal particular de Castanheira do Ribatejo, super simpáticos e bastante honestos.

A "Henriqueta", nome dado pelos mesmos, vem completa com as duas malas laterais e a top-case da Givi.

Assim que cheguei a Azeitão, fui direito com ela ao meu mecânico de eleição, o José Deitado - José Deitado / Facebook

Um mecânico experiente, habituado a mexer em grandes maquinas e, (dos poucos que já existem) honesto. Com ele, o que é, é... não se mete a inventar de forma a ganhar mais alguns trocos. Também não fosse ele, o mecânico oficial da FPM (Federação Portuguesa de Motociclismo).

Ele só veio a confirmar tudo o que me tinha sido dito acerca da mota, ela está mesmo impecável !!!

Depois da visita ao mecânico, estava na hora da apresentar aos amigos...

Por isso, siga até ao local do costume para os nossos encontros e venham eles.

(até consegui meter o companheiro e amigo João Marques a lavar a mota)

Aos poucos o pessoal foi chegando e quase todos aproveitaram para se sentar nela... 

Claro está que não poderia faltar uns petiscos para o pessoal...

Entretanto fiz alguns kms com ela, conforme fui aconselhado pelo J. Deitado e fui fazer a mudança de óleo á menina...

Mudança de óleo e filtros, rectificação dos mais diversos itens, afinações e apertos gerais... 80 €

Não achei caro para a forma como me trataram a mota, estive lá cerca de 3 horas com eles de volta dela, viram tudo e mais alguma coisa !!!

Até as manetes e punhos da mota eles rectificaram e afinaram.

Neste momento a Henriqueta já leva 16.800 kms e só posso dizer que estou cada vez mais satisfeito com a mota assim como me sinto cada vez mais á vontade com ela.   

Agora é passear o mais possível e gozar com ela tanto quanto os €€€ me deixarem.

E hoje de manha, foi com grande satisfação que vi a minha foto no álbum

"Momentos da Vida de um Motorrader" 

Ja sabem, pessoal...
Grande abraço e boas curvas !!!

Conduzam com segurança !!!